"No va a quedar ninguna empresa española de paquetería" El sector de la paquetería española va a quedar en manos extranjeras.

Tras Ochoa y Buytrago mas empresas pueden seguir por el mismo camino. Poco a poco van desapareciendo las empresas genuinamente españolas.

"No va a quedar ninguna empresa española de paquetería", declaraba a este medio un alto directivo de una multinacional de paquetería en España. Puede parecer una exageración pero estos son los datos a los que se refiere el directivo.

Las caídas de Ochoa y Buytrago y las complicaciones económicas con ampliaciones de capitales de otras empresas van poco a poco dejando como un solar el panorama doméstico de la paquetería.

La expres ya está dominada por empresas extranjeras, mayoritariamente correos. DHL el correo alemán compró la antigua Guipuzcoana, La Poste el correo francés adquirió SEUR, Tourline es del el correo Portugués, TNT del correo holandés, GLS del correo inglés. Azkar es de la alemana Dascher. Nacex e Integra2 de la compañía Imperial Tobacco que ha anunciado que sacará a bolsa Logista. ASM es de un inversor extranjero. UPS y Fedex son americanas. Norbert domina parte del sector industrial.

Lo que significa que en el ranking de empresas españolas hay que descender muchos puestos para encontrar una genuinamente española y que no vaya a acabar en una multinacional. Y las que se encuentran algunas han ampliado capital como TDN. Otras están en proceso de cambio de dirección como MRW, y de cambio en el modelo de franquicias.

De las del sector industrial españolas pocas se salvan de tener dificultades.

Las empresas de paquetería se enfrentan además como ha mostrado el caso Buytrago que la recuperación no significa una mejora de márgenes.

Con la demanda interna deprimida y solamente el comercio exterior creciendo, el sector de la paquetería autóctona se ve cada vez más presionada en sus márgenes y con mucha mayor dificultad para sobrevivir.

El negocio interno es bastante ruinosos. No hace falta mas que ver como los clientes se ríen de lo baratas que son las ofertas de transporte como ocurrió en una mesa redonda organizada en Barcelona, por una de las principales empresas de paquetería de nuestro país donde espontáneamente tres directores de logística intercambiaron pareceres acerca de lo bajos que son los precios de paquetería en el ecommerce, motivando que el moderador de la empresa de paquetería, sonrojado, cortase la discusión alegando que no se hablase de precios.

Con un mercado exterior, el rentable, en manos de los extranjeros poco pueden hacer las empresas españolas. Y cuando una empresa como Ochoa o Buytrago una pleyade de operadores nacionales se quedan con los clientes pero no mejoran los precios ni los márgenes, sentencia este directivo.